El agro cruceño y su aporte a la salida del rentismo en Bolivia

Aspectos generales

Con la inauguración de la carretera Santa Cruz – Cochabamba en la década del ‟50 y sus ramales hacia el norte cruceño (Montero – Okinawa – Mineros – Yapacaní), entre otras inversiones importantes de la época, se dieron en simultáneo dos fenómenos que bifurcaron el camino de la historia económica de la Bolivia contemporánea y “rentista”: la migración de miles de compatriotas hacia las inmensas llanuras del campo cruceño, que con sus cosechas „pletóricas‟ incorporarían a la economía nacional, ya como ciudadanos y productores, a cientos de miles de bolivianos que vivían en la extrema pobreza; y además, la conexión del mercado nacional como „consumidor‟ de la nueva producción, incorporando la cualidad de seguridad alimentaria en un país con graves problemas de desnutrición y pobreza extrema.

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